Der Kleine
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IHK-Prüfer? - ja Ostdeutschland? - ja hoffnungslos zu alt? - hoffentlich nein.
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Ne Tageskarte kostet glaube ich 2,... Fahrten, also lohnt sich fast immer. Ansonsten bei Gruppen mal nach nem Gruppenticket (5 Personen ) etc schauen. Die könnten ganz lukrativ sein. Dann ist Aussteigen natürlich erlaubt. Ansonsten könnte es Ärger geben.
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Wenn du in der Ausbildung steckst, dann sieht es noch ein wenig anders (zugunsten des Azubis) aus. Im Normalfall kann eine Ausbildung seitens des Ausbildenden kaum gekündigt werden, es sei denn, "grober Unfug" (Also diebstahl, Datenklau etc) ist nachweisbar.
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Vom Angestelltenverhältnis steht nix drin. Es geht darum, nicht den eigenen Wettbewerb zu züchten. Direkte Beteiligungen sind aktive Mitarbeit als Gesellschafter (Inhaber) einer Firma. Indirekte Beteiligung sind unter anderem stiller Gesellschafter etc. Der Begriff Konkurrenzunternehmen bestimmt eigentlich ziemlich klar, was dazu gehört. Also Unternhmen, die mit dem gleichen Business in der gleichen Region innerhalb der gleichen Branche versuchen, vom Kunden Geld zu bekommen. Als Wettweberber zu SAP würde ich derzeitig nur ein Unternehmen (amerikanischer Bauart) sehen. Alles andere ist in der gleichen Branche auf unterschieldiche Zielgruppen ausgerichtet so dass hier kein Know-How-Transfer stattfinden kann. Und auch hier gilt: Dein jetziger Arbeitgeber müsste in Klage gehen. Ein potentiell neuer Investor wird die möglichen Kosten und den möglichen Know-How-Transfer gegeneinander aufwiegen und dann kaufmännisch entscheiden. Und wo es kinen Kläger gibt, gibt es auch keinen Richter. Also, dass sind meist Standardklauseln, die kurzfristig (6 Monate sind sehr wenig, 3 jahre teilweise auch üblich) den direkten Wettbewerb und damit den kurzfristigen Abzug von Bestandskunden verhindern soll und auch nur in diesem Bereich wirklich wirksam. Die Höhe der möglichen Ausgleichzahlung kann wiederum gerichtlich entschieden werden, muss meines erachtens nicht explizit genannt werden. Sinnvoll ist diese Karenzentschädigung auch nur, wenn direkter Wettbewerb betroffen ist und man selbst in unternehmensentscheidenen Positionen (Also dem direkten Kerngeschäft) tätig war.
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Technisches Museum, Kudamm, Fernsehturm, Brandenburger Tor, Reichstag etc. und alles an drei Tagen? Und abends in den Kneipen versacken? Ja gut, wer noch nie in Berlin war, sollte vielleicht die Sehenswürdigkeiten (Fernsehturm, Alex und Pariser Platz Brandenburger Tor etc.) sehen. Museen halte ich dann doch ein wenig viel. Und abends kann man im Prenzlberg immer was gescheites finden - je nach Geschmacksrichtung. Ansonsten soll es auch tief in Westberlin ab und zu mal ne Kneipe geben. Berlin ist riesig groß - bitte nicht alles auf einmal. Mein Geheimtipp für ruhige Tage: Tierpark (nicht der Zoo). Geheimtip meiner Frau: Der Dom oder Museen der Museumsinsel (Pergamonmuseum).
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Du öffnest erst die neue Mail und stellst dann das Konto ein? Wie soll MS dann die Signatur anpassen? Ich habe meine Symbolleiste angepasst (bei der neuen Mail) und dort aus einfügen den Reiter Signatur eingefügt, so das ich dann individuell die jeweilige Signatur anhängen kann. Andersrum kann es doch gar nicht funktionieren, außer, dass er die Standardsignatur anhängt.
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Lohn als ausgelernte studentische Aushilfe
Der Kleine antwortete auf The_Nautilus's Thema in IT-Arbeitswelt
Hast du dazu auch andere Quellen, außer, meine Freundin, meine Mama, meine Oma. Dadurch, das du deine Argumente ständig wiederholst, werden sie auch nicht richtiger oder falscher. Und ganz langsam: 7 € ist nicht gerade viel und manchmal nicht gerade wenig. -
Lohn als ausgelernte studentische Aushilfe
Der Kleine antwortete auf The_Nautilus's Thema in IT-Arbeitswelt
Warum werden hier schon wieder Äpfel mit Birnen verglichen? Berufsanfänger != studentische Aushilfe 7 € != netto, normalerweise gilt das Steuerrecht auch für studentische Hilfskräfte. 7 € ist und bleibt arg wenig, ist und bleibt dennoch überlegenswert (wegen eventuell mangelnder Alternativen). -
Denic??? Was zu essen?
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Nicht alle Elemente lasen sich auf die Seite positionieren? Für diese exakte Positionierung nutze ich die Divs, also Abstand von oben etc. Oder ist meine Weltanschauung falsch? Ich habe nämlich ähnlich dem obigen Beispiel eine Footer Seite unten positioniert, die dort feststehen sein sollte. Siehe auch hier.
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Und das heisst?
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Dein zweites Bild wird nicht angezeigt. Und IMO sind die Einstellungen der CSS schon wichtig, da hier die Eigenschaften der Divs definiert werden. Bitte gebe uns die notwendigen Inputs. Dein geposteter Code sieht erstmal ok aus.
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Kritik an den Abschlussprüfungen - vor allem FIAE
Der Kleine antwortete auf michaelhhh's Thema in IHK-Prüfung allgemein
Hast du das, wa du von mir zitiert hast, gelesen und verstanden? Dann würdest du dich sicher nicht so äußern. Aufgaben des FI sind es, Projekte erfolgreich zu meistern. Das die Programmierung dabei eine Rolle spielt, steht gar nicht zur Debatte. (Einzige) Aufgabe des FI ist es aber nicht, zu programmieren. Seine Tätigkeiten sind immer im Gesamtkonzept des Unternehmens eingebunden, so dass Termine, Verantwortlichkeiten und Projektplanungen wesentlich mehr seine Arbeit bestimmen, als reine Programmierung (PS: Bitte nicht zeitlich sehen, sondern von seiten der Verantwortung) Dein kompletter Post hat sich somit erledigt. Naja, solange du Anwendungen entwickeln kannst, wirst du das Programmieren schnell lernen. Solange du programmieren kannst, kannst du noch lange keine Anwendungen entwickeln. Denke einfach mal drüber nach. -
Du gibst im Internet deine Einwilligung zum Einzug des Betrages mit an. Diese Einwilligung ist wichtig, damit man das Geld auch erhält. Ansonsten kann man mit der Verbindung Name, Kontonummer nichts anfangen. Ungenehme Abbuchung darfst du ruhig stornieren, so daß du in der Regel dein Geld zurückbekommst. An Geldautomaten etc. kann man mit diesen Informationen rein gar nichts anfangen. Also das ganze ist theoretisch nicht gefährlich.
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Was für Autos fahrt ihr? Offizielle Proletenkarren-Umfrage
Der Kleine antwortete auf no1gizmo's Thema in Small Talk
Brille rüberschmeiss. PS: Lass bitte deine Eigenwerbung. -
Was für Autos fahrt ihr? Offizielle Proletenkarren-Umfrage
Der Kleine antwortete auf no1gizmo's Thema in Small Talk
Wow, und dann mit echten 115 km/h auf der linken Spur heitzen - jenau wie mein Opa. -
In jedem Vertragsgespräch wird die Frage des Gehaltes eine Rolle spielen, da die Bezahlung ein wichtiger Bestandteil des Vertrages sein wird. Umgehen wird nicht möglich sein. Und ewas seine eigene Leistung wert ist, sollte man schon wissen und auch preistun. Eine ungenaue Bestimmung kann häufig sehr negativ ausgelegt werden. Das bedeutet ja auch, das man von der zukünftigen Arbeit keine konkreten Vorstellungen hat.
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Du hast alle meine 4 (in Worten: Vier) Links erkannt und bleibst dann trotzdem "Ohne Worte"?
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Was für Autos fahrt ihr? Offizielle Proletenkarren-Umfrage
Der Kleine antwortete auf no1gizmo's Thema in Small Talk
Klar, wenn es die Aussagekraft einzelner Beiträge und Argumentationsketten unterstütz, schaue ich gerne über den Tellerrand hinaus. Das mag auch nicht verkehrt sein, genau wie Winfo und all die anderen "reinen" Abschlüsse. Genau, sie kommen viel zu spät und bei völlig falschem Publikum. Das geht schon, wenn man die BWL verstanden hat. Nur bei kurz und mittelfristigen detaillierten Prognosen. Bei langfristigen Prognosen wird die Technik dorthin entwickelt, was der Markt verlangt. Dort steht Geld zur Verfügung, um Ingenieure einzuplanen. Auf welchen Zeitraum beziehst du dich? PS: Kohlefaser werden zu Marktpreisen schon heute verkauft. Genau, das ist der derzeitige Hype. Und auch dieser ändert sich wieder, eines Tages. Da ich Konjunkturzyklen verschiedener Art verstehe, weiss ich, dass der Markt eines Tages von interdisziplinären Ingenieuren übersättigt ist, was die Chancen für reine BWLer bzw. für reine Techniker steigen läßt. IMO sieht die Lage in 3 bis 5 Jahren anders aus, als heute. Löse dich von der derzeitigen Situation, betrachte Zeiträume, die 3 Jahre übersteigen, versuche, zukünftige Entwicklungen und Anforderungen an Produkte und Prozesse zu verstehen, dann wirst du auch als WI immer Karriere machen. -
Was für Autos fahrt ihr? Offizielle Proletenkarren-Umfrage
Der Kleine antwortete auf no1gizmo's Thema in Small Talk
Sorry, wenn ich jetzt mal die Aussagen aus verschiedenen Threads zusammenfasse: Thread 2. Deine Argumentation ist der beste Beweis zumindest in deinem Beispiel, dass meine Aussage korrekt war und ich das Prinzip hervorragend verstanden habe. Du hast bisher noch nicht gemerkt, dass ich der reine BWLer bin. Deine Aussagen zur BWL und das Pochen auf deren Wahrheitsgehalt zeigen dort ein Grundverständnis. Jedoch kannst du über den Tellerrand nicht hinausschauen und wirst schon gar nicht erfolgreiche Prognosen für zukünftige Entwicklungen abgeben können. Genau darin besteht die Stärke des reinen BWLers (wenn er dann gut ist). Etwas anderes, als verschiedenartige Dinge unter einem Hut zu bringen (also Informatiker dort einzusetzen, wo ihre Stärken sind und sich auf seine Stärken zu konzentrieren) und daraus die richtigen Schlussfolgerungen für einen langen zukünftigen Erfolg zu ziehen, ist die eigentliche Aufgabe, die ich mir als BWLer zuschreibe. Dazu wirst du bei einem Zeithorizont von größer als 3 Jahre kaum fähig sein – ich schon. Zum Thema Informatik kann ich keine Einschätzung abgeben. Was zu bezweifeln wäre. -
Was für Autos fahrt ihr? Offizielle Proletenkarren-Umfrage
Der Kleine antwortete auf no1gizmo's Thema in Small Talk
So das Idealbild des Kunden – rein Theorie. Es gibt genauso viele, die vom 3er auf den 1er umgestiegen sind. Es ist für BMW ein neues Segment. Und durch die günstige Finanzierungmodelle verkauft er sich einfach (Schade dass ich keine Verkaufsprovision bekomme – dennoch eine Geschichte über vernünftige Firmenpolitik, im Gegensatz zur Rover-England-Geschichte) Nö, der Golf war viel teurer. Reine Kostenfrage. Zumindest bei mir. Auch VW hat ein Image, welches nicht unbedingt besser oder schlechter als BMW ist, sondern einfach anders. Immer wieder und nochmals BWL: Das sind Spezialisten, keine Generalisten und diese bedienen einen ganz anderen Markt. Platz ist für beide – und beide muss es geben und wird es geben. Wieder mal ein Totschlagargument. Fiat und Ferrari? Fiats Probleme lagen sicher nicht am Kundensegment, sondern hatte ganz andere (typisch italienische – immer diese Vorurteile) Ursachen. Weil, wie von mir beschrieben, es sich mehr leisten können, das Segment damit größer wird, und die Exklusivität weg ist? Einfach normale betriebswirtschafliche Zusammenhänge. Was nutzt mir der Nerz um meinen Hals, wenn jeder einen Nerz trägt? Dann lieber nackt für die Tiere und damit exklusiv sein. („Wer braucht schon einen Ozelot - Pelz, als der Ozelot selbst?“) Und diese Wagen haben sicher ihre Berechtigung, weil sie manchmal einfach die kostengünstigsten sind. Bitte Statistiken. Deine Argumentation ist nun mal 20 Jahre alt und beinhaltet die letzten 2-3 Jahre nicht. Und noch mal: Mein 1er ist billiger, als jeder vergleichbarer Astra, Golf, A3 etc. Zumindest innerhalb meiner Finanzierung und innerhalb meines Einsatzgebietes, als Auto. Also reine BWL nicht Prestige.