allesweg

In Elternzeit während der Ausbildung und bereits 2x gescheitert. Und dann setzt du die Prio auf etwas, was nicht nur du persönlich machen kannst sondern riskierst deine berufliche Zukunft? same!

In 8 Berufsjahren nicht einen Tag krank geschrieben? Entweder erstaunliche Gesundheit oder Bazillen-Mutterschiff.

https://efahrer.chip.de/news/tesla-nach-8-jahren-und-230000-kilometern-das-taugt-der-akku-noch_105596

Wegen des Home-Office könnte er nichts machen. Wenn ich eine AU habe, bin ich krank. Egal ob am Tag vor dem Urlaub, im Urlaub oder die Woche danach. Wenn ich temporär ins Home-Office will, weil ich häufiger die Anfahrt nicht absolvieren kann, sollte ich diese Option so absichern, dass ich sie kurzfristig und unbürokratisch nutzen kann.

Schwarze Schrift ist im DarkMode nur schlecht lesbar, deshalb habe ich beim Überfliegen diese Formulierungen übersehen Könnte mal jemand den Verfasser dieser Unverschämheit hinsichtlich psychischer Eignung zur Ausbildung überprüfen?

Wie lautet das Problem, wenn "Fileserver virtualisieren" die Lösung ist?

3,5 Jahre Studium und Abschluss nicht in Sicht... Baldmöglichst ins Berufsleben starten & Familie gründen. In mind. 2 Modulen am letzten Versuch und fühzeitig richtige Entscheidung treffen... Einige konkrete Fragen sind offen - ohne deren Antworten kann zumindest ich keinen Rat geben.

Da jede örtlich zuständige IHK andere Vorgaben macht: kläre das mit dieser und deinem Ausbilder.

wieso EX-Mitarbeiter? wieso soll sich die Firmenwagen-Abgabe am Gehalt orientieren? Und dann noch am Netto?

Wenn ich einen PL für 70 bekomme, warum soll ein Dev 85 bekommen? Wenn ich als Remote-Architekt ab 85 bekomme, warum soll ich für die OnSite-Stelle für ab 80 umziehen? ^this. Ähnlich gut wird er sich mit den Gehaltsrahmen auseinander gesetzt haben. Solche Nachrichten sind nach meiner Auffassung SPAM. Ein guter Recruiter gibt an, welches Gehalt er für den konkreten Kandidaten für eine konkrete Stelle realisierbar hält. Wenn die ihm vorliegenden Daten dafür nicht ausreichen, darf man da gerne mit einer Range starten. Aber nicht mit einer Range an Stellen in gesamt DACH zu einer weit gestreuter Gehaltsrange.

Heißt das, dass du bei einer Pflichtprüfung zu oft durchgefallen bist? Oder fehlt dir "nur" die Praxis? Welchen Beruf willst du ausüben können? Ohne Rücksicht auf den benötigten Abschluss!

Je nach Azubi zwischen "auf <2 Jahre kann man nicht verkürzen" bis "wir beenden den Versuch der Ausbildung hiermit in der Probezeit". In einem Ausbildungsbetrieb, welcher echte Erst-Ausbildung macht: ja. Im Forum verbreitet sich jedoch immer mehr die Meinung, dass ein Azubi-Bewerber schon fertige IT-Projekte abliefern muss und am besten an OSS-Projekten mitarbeiten solle. Warum willst du dein Studium abbrechen und stattdessen eine Ausbildung starten?

Bei solchen Angeboten stellen sich mir Fragen: wieso nennt man eine Range mit ~30% Abweichung und keine konkretere Zahl? wieso bietet ein Recruiter alle Level an und nicht passend auf den Kandidaten? was sind verschiedene IT-Hochburgen?

Kommen wir zurück zur Ausgangsfrage oder muss ich Popcorn aufsetzen?

Wer fertige Kleinprojekte bei einem Azubi oder Umschüler erwartet, will nicht erst-ausbilden sondern weiterbilden. Und um Lernfähigkeit zu demonstrieren braucht es kein fertiges IT-Artefakt.

Die befürchten, dass sie wirklich etwas lehren müssten und nicht einfach für die Bespaßung von Autodidakten Geld abgreifen können...

hast du jetzt doch welche? Weil klingt anders. Wenn das potentiell erreichbare Gehalt als Grund für die Berufswahl angegeben wird, gehen bei mir alle Alarmlampen an. Schon mal über eine betriebliche Umschulung nachgedacht?

Wenn du keinerlei Vorkenntnisse hast: wieso willst du Fachinformatiker werden? Wenn ein Umschulungsträger sagt, dass er dich ohne Vorkenntnisse nicht umschulen kann, dann solltest du diese Umschulung nicht bei ihm machen. Wieso Teilzeit? Was willst du denn nebenher noch machen, statt nach 10 Jahren schnellstmöglich wieder voll ins Berufsleben einzusteigen?

Danke für die Aufklärung - bei einer Anfängerfrage wäre ich nie auf den Gedanken gekommen. @entwickler_007 was willst du denn damit erreichen? Ein Abschlussprojekt erstellen? Du hast als AE 70h komplett von Konzeption bis letzter Punkt Dokumentation. Weder Lagerhaltungssoftware, DMS, ERP noch CNC-CAD/CAM-Programm sind realistische Abschlussprojekte! Da müsstest du so viele Funktionsabstriche machen, dass die jeweilige Bezeichnung ein schlechter Witz wäre.

Mit deinem Ausbildungsvertrag solltest du eine zeitliche Gliederung der Ausbildung erhalten haben. Was steht denn da? Ist der einzige Kollege im Büro auch dein Ausbilder laut Vertrag?

Uh sie stellen Arbeitsgerät! Heißt, wenn du umgeben von Trantüten bist, hast du nie eine Chance darauf. Ja was jetzt? Basisgehalt oder inkl. Bonus? Also ungefähr 4800-6600€/Jahr. Ja. Entweder Bonus oder Überstunden. Wie werden die Stunden denn überhaupt erfasst? Was hast du schriftlich bzgl. Reisen? Was bekommst du erklärt, wenn du nach Reisen fragst? Mit der Tätigkeitsbeschreibung kannst du vom FirstLevelSupport über Vor-Ort-Entwickler bis Projektleiter sein...

nur weil du die Struktur nicht (er)kennst, muss es kein Chaos sein ein komplettes DMS als Anfänger programmieren? Daran scheitern Projekte mit vielen Profis...

Es mag rechtlich okay sein, dass "Reisezeit als nicht-Fahrender" nicht als Arbeitszeit zu werten ist. Wenn es im konkreten Fall so ist, muss man sich halt überlegen, wie wichtig die Reise wirklich ist und ob man sich lieber stundenlang firmenveranlasst in $Verkehrsmittel entspannt, die Möglichkeit wahrnimmt während der Reise zu arbeiten oder die Dienstreise nicht antritt. Entweder war bei mir die Reisezeit sowieso Arbeitszeit oder ich nutzte die Zeit, (notfalls offline analog) zu arbeiten...

Täglich 200 km ist etwas über dem Druchschnitt Wenn ich den durchschnittlichen deutschen Pendler mit <20km Pendelentfernung, sprich <40 km Pendelstrecke dagegen halte, ist das dessen Wochenpensum. Für laternenparkende Langstreckenfahrer sind die (meisten) aktuellen E-Autos ungeeignet.

Ich geh mal einzeln durch, soweit ich darauf eingehen kann/möchte: Ein hausanschluss ist nicht möglich, also muss ich entweder 3Km laufen oder ein Taxi nehmen klares KO-Kriterium. Solange man nicht von seiner eigenen Steckdose aus laden kann, ist ein E-Mobil so gut wie sinnlos Anschaffungspreis einmaliger Invest ja, ich rate jedoch zu Betrachtung von TCO Im Urlaub fahren dauert deutlich länger, da man zwischendurch laden muss man muss das Alltagsauto nicht an einem sehr geringen Teil des jährlichen Fahrtaufkommens auslegen. Die kapazität vom Akku nimmt relativ schnell ab so das ich schon nach einen jahr deutlich weniger strecke machen kann definiere deutlich. Die Abweichung zur Herstellerangabe ist von Anfang an. Deutschland kann nicht ansatzweise genug Strom produzieren, wenn jeder sich ein eAuto kaufen würde, vom "grünen Strom" brauche ich erst garnicht reden. "aktuell zum Bedarfszeitpunkt in der Bedarfsregion" ja. Wenn ich jedoch in Gegenden mit vielen Windrädern nur 10% in Aktion sehe, weil Wochenende ist und somit die Fabriken als Großverbraucher wegfallen, fehlen "nur" Speicher und Stromtrassen. Der Motorensound würde mir fehlen(was gibt es besseres als ein schönen alten V8?) das ist rein subjektiv Der wiederverkaufwert ist bei ein eAuto schlechter Der Wiederverkaufswert des Akkus: ja. Mit neuem Akku oder Akku herausgerechnet: ähnliche Wertverlustkurve wie Verbrenner.