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Klar machen auch alte Spiele auf alten Consolen noch Spass beim spielen. Für z.B. Guitar Hero ist die Grafikleistung mehr oder weniger egal, denn dort kommt es nicht drauf an, möglichst beeindruckende oder wirklichkeitsgetreu wiedergegebene Bilder zu zeigen, sondern es kommt auf andere Sachen an. Das Spiel macht auf der WII genauso viel Spass wie auf der PS3. Wenn man jedoch up to date bleiben will, nimmt man halt die aktuellen Konsolen und aktuelle Spiele. Die PS3 gibt es mindestens schon seit 2006 und die XBox360 auch schon. Welches von Nintendo das aktuellste Modell an stationärer Konsole ist, weiß ich grad nciht. Eventuell die WII oder bereits deren Nachfolger? Die Konsolen sind jetzt alle schon sagen wir einfach mal 6 Jahre alt. Im Vergleich zum PC sind sie einfach veraltet. Wie das mit der PS4 und dem XBox360-Nachfolger aussehen wird, ist wieder eine andere Sache, aber aktuell haben sie jedenfalls von der Performance bzw. der CPU- und Grafikleistung einfach keine Chance mehr gegen PCs. Aus dem Grunde wird teils auch schon dazu übergegangen, Spiele auf Konsole in niedrigeren Auflösungen (720p statt 1080p) zu programmieren, was jedoch kontraproduktiv ist bei den immer größer werdenden Fernsehbildschirmen. Da wird es einfach Zeit für die nächste Generation Konsolen. Worauf ich gespannt bin, ist ob die PS3-Spiele z.B. auf einer PS4 dann auch noch laufen werden, oder ob nicht.
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@Ulfmann: Naja mittlerweile ist das Bild von den Consolen schon echt gut - da gab es durchaus andere Zeiten. Es ist aber halt dennoch auch weiterhin so, dass immer leistungsstärkere Grafikkarten und CPUs entwickelt werden und somit auch die Spiele immer realistischer werden können. Das gibts bei Consolen halt nicht, bzw. nur in Stufen jeweils mit der nächsten Generation.
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Vor allem kann man einen PC immer wieder neu upgraden, was man mit einer Console eher nicht kann. Dafür kostet das aber halt auch immer eine Menge Kohle...
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Wem "gehört" während der Praktikumszeit in Freizeit geschriebene Software?
Crash2001 antwortete auf lanjen's Thema in Ausbildung im IT-Bereich
Da steht aber nichts darüber, dass das auch in der Freizeit gilt. Zumindest habe ich dies bisher nicht da raus gelesen. -
Probleme nach Einstellung fester IP-Adresse
Crash2001 antwortete auf philipp-schoene's Thema in Linux
Auch nachdem der Debian-Rechner eine neue IP-Adresse bekommen hat? Eventuell war da noch im arp-Cache eine Zuordnung vorhanden, die nicht gelöscht wurde und noch nicht ausgetimet war. Wenn du es jetzt noch einmal testest, sollte bei der .201 eigentlich das gleiche kommen, wie bei den anderen nicht genutzzt IP-Adressen. -
Wem "gehört" während der Praktikumszeit in Freizeit geschriebene Software?
Crash2001 antwortete auf lanjen's Thema in Ausbildung im IT-Bereich
Also wenn ich das Gesetz richtig verstehe, dann gilt das aber nur für die Arbeitszeit und nicht für die Freizeit. Ich finde zumindest keine Passage, dass Sachen, die in der Freizeit erfunden wurden, dem Arbeitgeber gemeldet werden müssten. Ansonsten zitier bitte mal den entsprechenden Paragraphen. Link zum Arbeitnehmererfindungsgesetz -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Moinmoin zusammen. Besonders schlecht oder schlimm kann ich jetzt nichtmals sagen, aber dafür ziemlich seltsame Träume hatte ich die letzten Tage. Z.B. von einer Gruppenfahrt o.ä. (zumindest war es eine Gruppe - jedoch nicht Leute aus meiner Klasse, sondern wild durcheinandergewürfelt Leute, die ich seit unterschiedlichen Abschnitten meines Lebens kenne und die nichts miteinander zu tun haben, mit denen ich teils auch gar keinen Kontakt mehr habe. Also alte Freunde, Klassenkameraden, Leute aus der Ausbildung, Leute von einem Webradio, Leute aus dem IZ-Netzwerk und Soapies, sowie meine aktuelle Freundin und noch mind. 3 Leute aus dem aktuellen Freundeskreis) nach London (ich war noch nie in London!) wo alle in einem seltsamen Pub sassen und am trinken waren. So richtig mit Rumgegröhle und richtigen Unterhaltungen... Mittendrin bin ich dann irgendwann plötzlich aufgewacht und hab mich total verwirrt im Bett umgeschaut. Zumindest scheine ich nicht beim träumen geredet zu haben... Irgendwie habe ich manchmal total seltsame Träume, wenn ich erkältet bin. -
Wenn es schon beim Starten nichts auf dem integrierten Bildschirm anzeigt, dann wird wohl das Display nicht funktionieren. Woran das jedoch liegt, kann diverse Ursachen haben. Von defekter Hintergrundbeleutung (so dass man halt nicht sieht, obwohl etwas angezeigt wird) über defekte Spannungswandler, Grafikkartenprobleme und Kabel defekt (oder Wackler drin) bis hin zu LCD einfach defekt. Manches kann mit ein wenig Lötarbeit und Einsatz geringer Kosten behoben werden. Das Problem ist halt nur erst einmal herauszufinden, woran es liegt. Falls du das gleiche Modelll irgendwo günstig kriegen können solltest (mit funktionierendem Display), wäre es eventuell einen Versuch wert. Da du jedoch nirgends das Modell angibst, noch wie alt das Notebook ist, oder welche CPU u.s.w. verwendet wird, kann man dir auch nicht sagen, ob der Aufwand überhaupt lohnt. Das ist als ob du bei einem Wagen schreiben würdest: VW Nur der Hersteller bringt dich absolut nicht weiter. Im Normalfall sollte die Produktbezeichnung auf der Unterseite des Notebooks irgendwo aufgedruckt sein.
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Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Irgendwie mag die Seite meinen Firefox nicht... -
Sehr viele ARP Requests im Netzwerktraffic
Crash2001 antwortete auf patient.zero's Thema in Netzwerke
[edit] Doppelpost - kann gelöscht werden. [/edit] -
Sehr viele ARP Requests im Netzwerktraffic
Crash2001 antwortete auf patient.zero's Thema in Netzwerke
Das ist eine ganz normale ARP-Anfrage vom PC mit der IP-Adresse 10.14.32.1, der per Broadcast nachfragt, wer die IP-Adresse 10.14.61.52 hat. Wer sich die Aufschlüsselung der Requests mal genauer anschauen mag, der kann z.B. einmal hier oder hier oder hier nachschauen. In einem etwas größeren Netz kommen ständig ARP-Anfragen. Diese sind für die Funktion des Netzwerks jedoch sehr wichtig. Von daher solltest du tunlichst nicht versuchen, diese künstlich zu reduzieren. Der Switch merkt sich zwar die Zuordnung MAC-Adresse <-> Port eine Weile, jedoch ist der entsprechende Speicher im Switch erstens klein und zweitens flüchtig. Wird der Switch neu gestartet ist der Speicher also leer und der Switch muss alle Zuordnungen neu lernen. Ist der Speicher voll, werden diejenigen Einträge überschrieben, die am längsten nicht genutzt wurden. Somit timen diese Einträge also nach einer Weile aus, was ja auch durchaus sinnvoll ist. wenn einer dieser rechner nun wieder angesprochen werden soll, geht wieder ein Arp-Request durchs LAN. -
Ist der Rechner denn nicht in einer Domain? Domainuser können über diesen Weg eigentlich nicht angemeldet werden afaik.
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Die Suche nach dem Job - Kr. Stade
Crash2001 antwortete auf Antrax's Thema in Jobsuche, Bewerbung und Zeugnisse
Wo liegt denn der KiGa von deinem Kind? In Harsefeld (wäre soweit ich weiß der nächste)? Von Bargstedt fährt die R51 (über Harsefeld) nach Buxtehude und von dort die S3, die direkt in Hammerbrook durch kommt. Das wäre knapp über eine Stunde Fahrt. Sollte der KiGa in Harsefeld sein, kannst du den Wagen ja evtl sogar dort irgendwo abstellen und von dort zum Bahnhof laufen, oder am Bahnhof parken. Parkmöglichkeiten gibt es dort ja - ich weiß natürlich nur nicht, ob diese kostenlos sind, oder ob nicht. Irgendwo in der Gegend wird es aber unter Garantie die Möglichkeit geben, den Wagen kostenlos abzustellen. Alternativ kommt natürlich auch noch fahrrad in Betracht bei der geringen entfernung. Ansonsten sind 5km/Strecke bis nach Hause jedoch auch nicht gerade viel zu fahren mit dem Auto. Da könnte man das Kind dann morgens auch eben mit dem Wagen wegbringen und abends wieder abholen. Ja, die öffentlichen Verkehrsmittel fahren nicht soo oft, aber da du ja mit den Zeiten anscheinend etwas flexibel zu sein scheinst, sollte das doch absolut kein Problem sein. Bargstedt ab: um 06:47 07:27 07:47 Hammerbrook an: um 07:52 08:32 08:52 Ich weiß echt nicht, wo da dein Problem liegt... 1 bis 1,5 Stunden bis zur Arbeitsstelle oder von der Arbeit nach Hause sind in der Hamburger Gegend doch eigentlich noch durchaus als normal anzusehen und nicht wirklich mehr als vorher für dich. Wenn mal eine Bahn ausfallen sollte, braucht man halt maximal eine Stunde länger. Das kann einem aber überall passieren, dass die Bahnen mal nicht fahren und man da steht - genauso wie man auch ungeplant im Stau auf der Autobahn oder Landstraße stehen kann für 1 Std. Ich sehe ehrlich gesagt keine wirklichen Probleme. -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Moinmoin zusammen. So, gestern durfte ich mich dann erst einmal mit Hetzner rumärgern und ich habe beschlossen, meinen Root-Server dort zu kündigen und Mails wieder über einen Provider laufen zu lassen. Ein VServer erfüllt eigentlich alle meien Anforderungen und ist um einiges gündtiger. Und vor allem muss ich mich dann nicht drum kümmern, wenn irgendetwas mit der Hardware ist, wie z.B. dass der Rechner nicht mehr hochfährt etc. Wenn der Mailserver drauf liegt kann das doch ganz schön ärgerlich sein. Vor allem, wenn die Freundin Bewerbungs-E-Mails darüber versendet und der Server dann mal ein paar Stunden offline ist. Kennt jemand vielleicht einen guten Anbieter, bei dem man auch große Postfächer (ab 1GB) haben kann und bei dem es auch problemlos möglich ist, mal Mails mit Anhängen von 100MB zu versenden und die dazu noch die eigene Domain anbieten? @Enno: Heisse Hühnersuppe, oder lieber Tee mit Honig gefällig? -
Ich denke es hängt aber auch sehr davon ab, was man für Fahrzeuge fährt, wie viele Kilometer man schafft und zudem auch was für Strecken man meist fährt. Stadtverkehr bringt z.B. wieder mehr Verschleiss mit sich, wie auf der Landstraße oder Autobahn dahinzugleiten, wobei auf der Autobahn mit 200km/h zu fahren natürlich dem Fahrzeug auch wieder mehr abverlangt. Dann kommt es noch drauf an, ob man am Meer (salzige Luft), im Flachland oder in den Bergen (mehr Streusalz Kleine "Stadtflitzer", die eh schon ziemlich überzüchtet sind häufig, damit sie aus möglichst wenig Hubraum möglichst viel Leistung ziehen, und Autos mit Maschinen ab sagen wir mal 2L (möglichst ohne Turbo) lassen sich von der Langlebigkeit einfach nicht vergleichen. Ein Stadtflitzer ist aber ja eh nicht nur vom Motor her nicht wirklich für > 200.000km ausgelegt im Gegensatz zu z.B. einem "Taxi-Mercedes-Modell". Diese sind dann doch eher Langläufer und für Laufleistungen jenseits der 500.000km-Marke ausgelegt. Dafür kosten sie halt auch entsprechend viel. Bei Kleinwagen lohnt sich der Aufwand halt schon einiges früher nciht mehr. Wenn man mal in die diversen Autoforen schaut, dann werden Kleinwagen um die 200.000km bereits ab 50€ angeboten. Da lohnt sich dann natürlich nichtmals mehr die Lichtmaschine zu tauschen. Bei einem 2L-Wagen hingegen ist der Restwert meist noch > 1000€. Da lohnt sich dann acuh eine neue Lichtmaschine für 300€ oder so noch. Zudem sind die Neuanschaffungskosten für vernünftige Gebrauchtwagen bei Kleinwagen natürlich einiges geringer als bei Limousinen der oberen Mittelklasse, in denen die größeren Aggregate meist eingesetzt werden. Bestes Beispiel ist hier z.B. der Wagen von AlexS1980. Bei einer 4,2L-Maschine ist es selbstverständlich, dass bei 320.000km noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht ist, wenn man den Wagen nicht dauernd "tritt". In den heutigen Zeiten gehört jedoch schon einiges an Idealismus dazu, solch einen Youngtimer noch weiter zu fahren, denn die Unterhaltskosten sind doch denke ich schon recht hoch und die Verfügbarkeit der Ersatzteile wird immer schlechter je älter ein Wagen ist. Dafür kann man aber halt noch selber Hand anlegen, wenn etwas defekt ist. Meinen Volvo V40 (2.0, BJ 2003) habe ich auch mit ca. 240.000km vor 1,5 Jahren erst gekauft und mittlerweile hat er auch schon seine 285.000km runter. Die 300.000km wird er bei mir vermutlich nicht mehr ganz erreichen, da ein größerer Wagen her muss (Schäferhund braucht nunmal Platz mit Box im Kofferraum und da muss was her, dass da dennoch noch was Platz ist für Einkäufe oder Reisen und nicht die Rückbank komplett blockiert wird, wie momentan). Ansonsten würde er aber denke ich mit den Standardwartungen die 400.000km noch locker erreichen.
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Probleme nach Einstellung fester IP-Adresse
Crash2001 antwortete auf philipp-schoene's Thema in Linux
Lies dir bitte deine Beiträge noch mal durch, bevor du die abschickst. Da darf man ja teils echt rum raten, was du eigentlich meinst... Hast du einen DHCP-Bereich eingestellt auf der Fritzbox? Falls ja, in welchem Bereich? Ab .200 evtl? Sind die IP-Adressen jeweils statisch vergeben oder per DHCP? Ist UPNP aktiviert oder deaktiviert auf der Fritzbox? Eigentlich sollte es kein Problem geben mit dem Linux - außer halt es gibt Probleme mit dem "hotplug"-Befehl, oder aber die Netzwerkkarte oder der Switchport machen Probleme. Dann sollten die Probleme jedoch auch auftreten, wenn die Adresse per DHCP bezogen wird. Du kannst die Adresse natürlich auch weiterhin per DHCP beziehen und in der Fritzbox einen Eintrag für die MAC-Adresse der NW-Karte einrichten und eine bestimmte IP-Adresse zuordnen. P.S.: Natürlich kommt auf die ICMP-echo-Anforderung (ping) eine andere Rückmeldung wenn die Adresse vergeben aber nciht verfügbar ist und wenn sie nciht vergeben ist. -
Probleme nach Einstellung fester IP-Adresse
Crash2001 antwortete auf philipp-schoene's Thema in Linux
Ich frage mich nun doch, was deiner Meinung nach das Studienfach Informatik mit dem debuggen von PC-Problemen zu tun hat... In der Informatik lernt man in den verschiedenen Gebieten die Theorie kennen, wie Computer funktionieren, wie CPUs funktionieren, wie bestimmte Baugruppen miteinander interagieren, wie Speicher angesprochen wird, wie die einzelne Schichten der Protokolle miteinander interagieren, wie man bestimmte Sachen programmiert u.s.w., Die meiste Zeit ist es jedoch nur reine Theorie und mathematische Beweise / Diskussionen, jedoch eher nicht, wie man unter Linux feststellt, was das Problem ist, wenn man keine handfesten Daten hat. Und nur weil man Informatik studiert, heisst das noch lange nicht, dass man ständig vorm Rechner hockt. Nicht jeder Informatik-Student ist automatisch auch ein Nerd o.ä.. Was mir grad mal so in den Kopf kam... bist du dir eigentlich sicher, dass die IP-Adresse 192.168.178.201 nicht bereits von einem anderen Rechner benutzt wird? Falls doch, würde das unter Umständen erklären, wieso der Rechner so schlecht erreichbar ist. (kann man auf der Fritzbox nachschauen) Um das Problem debuggen zu können benötigt man folgende Sachen: Deine benutzten IP-Adressen mit der Zuordnung zum Gerät und wie sie jeweils miteinander verbunden sind (alle an der Fritzbox? alle am LAN, oder auch welche am WLAN?,...). Nett wäre hier ein Screenshot der Übersichtsseite über die Rechner in der Fritzbox. Deine Netzwerkconfig vom Debian (liegt bereits vor) Eventuelle Fehlermeldungen Dein Netzwerklogfile bzw ein Auszug daraus. Logfiles liegen im Normalfall im Verzeichnis "/var/log/". Die interessanten Dateien sollten hier z.B. "/var/log/messages", "/var/log/auth.log" sowie "/var/log/syslog" sein. Du schreibst, deine Netzwerkconfig wäre genau die gleiche wie bei dem virtuellen Server. Ich finde da aber durchaus ein paar Unterschiede. Stell beim Debian auch mal auf "auto eth0" um statt "allow-hotplug eth0". Das könnte das Problem schon beseitigen unter Umständen... -
Aaah, dass die Platte am 40adrigen Kabel funktioniert, hatte ich jetzt wohl überlesen. Wenn nur eine Platte dran ist, muss es evtl auf "Single" oder "Master without Slave" stehen statt auf "Master" oder "Slave", je nach Festplattenhersteller und Modell. Dass es sich um eine SSD handelt könnte schon hilfreich sein - am besten wäre jedoch noch die Info, um welches Modell es sich denn genau handelt. Wenn man das Modell weiß, könnte man evtl. auch zur Jumperstellung mehr sagen.
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Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Ja mittlerweile gehts wieder und bis schätzungsweise 10 oder 11 Uhr ging sie ja auch. War aber danach bis ca. 14 Uhr offline / nicht erreichbar. So, ich wünsche euch dann mal ein schönes WE. *winksundwesch* -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
@Enno: Ach See und Hochsee ist auch nochmal unterteilt? :eek: Das ist doch pure Geldmacherei... btw: Amaozon hat anscheinend nen Apache neu installiert. auf der Amazon.de-Seite steht "It works!" und das war es auch schon... Standardmeldung von einem frisch installierten Apache... das aber nun schon seit mehreren Stunden. Da will man einmal Hörbücher und zwei Serien einkaufen gehen und mitten drin gehts plötzlich nicht mehr... mal schauen, wie lange die brauchen, bis sie es wieder hergestellt haben. -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
*Wüstenhexen zuschau, wie sie durch die leeren Flure der Soap wehen* @Enno: Welcher Segelschein? Für Binnengewässer, oder der fürs Meer? Hast du den Binnensegelschein bereits? Was kostet der Spass denn so ca.? -
Was nicht schlecht sein soll, ist Centreon, das auf Nagios aufsetzt. Auf der Homepage gibt es auch eine virtuelle Maschine (Centreon Enterprise Server) zum kostenlosen Download, auf denen die Software bereits vorinstalliert ist. Entsprechende Nagios-Scripte können natürlich dennoch hilfreich sein.
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Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Moinmoin zusammen. Schnodderseuche habe ich auch mal wieder, aber wird langsam schon besser und jetzt kommt ja erst einmal das WE, um mich zu erholen. Ist ja auch schon alleine aufgrund der Restmengen nicht wirklich sinnvoll möglich. Wenn dann sind meist nur noch wenige Plätze (für ein Paar durchaus ausreichend, für eine Familie mit 3 Kindern und den beiden Schwiegereltern dann eher nicht ausreichend) vorhanden. Haben letztes Mal einfach mal geschaut und die Angebote waren teils bis zu 70% reduziert... da lohnt sich so etwas halt und man kommt eventuell auch wo hin, wo man sonst nie hinkommen würde (aufgrund der Interessen, oder aufgrund des Flugpreises). Dafür nimmt man aber halt auch in Kauf, dass man nicht unbedingt nebeneinander sitzt während des Fluges. Also immer das gleiche hat zwar den Vorteil, dass man sich vor Ort schon auskennt, aber ich persönlich finde, dass ich lieber auch mal was neues kennen lerne, auch auf die Gefahr hin, dass es vielleicht nicht die Qualität des anderen Hotels etc. hat. Waren zwar jetzt auch das zweite mal in der Anlage auf Gran Canaria, aber wir hatten letztes mal ja auch noch lange nicht alles von der Insel gesehen. Gut - haben wir noch immer nicht so wirklich, aber dennoch ist für kommendes Jahr halt mal Abwechslung angesagt. Wobei Abwechslung auch durchaus eine andere Insel der Kanaren sein könnte... Was halt verhältnismässig teuer ist beim Kanarenurlaub im Vergleich zum Malleurlaub ist der Flug (ca. 450€/Person für Hin- und Rückflug, wenn man einen günstigen Flug bekommt.). Das ist aber ja auch klar, da es bis zu den Kanaren etwa doppelt so weit ist, wie bis nach Malle... Hotel oder Bungalowanlage kostet dort nicht wirklich mehr als auf Malle bei gleicher Ausstattung. Und all inclusive kommt für mich eh nicht wirklich in Frage. Dabei sind meist Essen und Getränke so mies, dass ich sie eh nicht wirklich nutzen würde. Wir hatten jetzt z.B. nur Übernachtung mit Frühstück. Reicht vollkommen aus, denn abends geht man eh meist irgendwo essen. Entweder wenn man vom Strand kommt, oder abends, bevor man raus geht. War aber nicht bei jedem YPS-Heft damals irgendein Gimmick dabei? Bei MM war das doch nur ab und an mal der Fall, oder? Also entweder war das nach meiner Zeit, oder aber es ist aus irgendwelchen anderen Gründen komplett an mir vorbeigegangen. -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
Das kommt immer drauf an, was man unter Last Minute versteht... Echtes Last Minute ist halt wirklich am Tag des Abflugs oder einen Tag vorher - und da kriegt man dann auch teils ordentliche Rabatte, da die Plätze sonst leer bleiben würden. Was im Internet alles als Last Minute angeboten wird, ist ja zu 99% nicht wirklich Last Minute. Also 1-3 Monate vorher ist definitiv etwas anderes... Frühbucherrabatte gibt es natürlich auch - das ist aber ja absolut nichts für Kurzentschlossene, sondern da muss man den Urlaub dann meist schon mehr als 6 Monate vorher buchen, damit es sich lohnt. Der Nachteil bei Last Minute ist halt, dass man sich zwischen dem entscheiden muss, was da ist - oder an einem anderen Tag dann nochmal wieder kommen muss. Dafür gibt es dann aber auch wirkliche Schnäppchen. -
Nr. 342 - Die armen Luftnummern spielen in der Geschlossenen!
Crash2001 antwortete auf Eratum's Thema in Coffeehouse's Soap
@Ulfmann: Bei Enno auf der Yacht dann in Zukunft... Ansonsten ist es meist so, dass entweder der Flug, oder aber die Unterbringung recht teuer ist, überall, wo es schön und vor allem auch warm ist. Schnäppchen kann man halt machen bei Ländern, die politisch nicht ganz so stabil sind zu dem Zeitpunkt - ob man das aber will, ist eine andere Frage... ich würde lieber etwas mehr bezahlen, als ständig damit rechnen zu müssen, entführt oder in die Luft gesprengt zu werden. DomRep muss dann aber auch schon 2 Wochen + sein, damit sich die mindestens ca. 10-12 Stunden Flug pro Richtung und die ca. 1.000€ Flugkosten pro Person auch lohnen. Oder aber halt Last Minute am Flughafen... da kann man richtig sparen und sich überraschen lassen, wo es hingeht...