Graustein

Da geht’s aber nur um die versicherungsfreiheit. Du kannst natürlich neben einem 30-40h Job noch VZ studieren. Wenn man das ganze zeitlich natürlich hinbekommt. Du kannst dich dann aber nicht wie ein Student versichern lassen. Man ist dann normaler Arbeitnehmer.

Kommt auf die Umstände an. Wenn ich sagen wir Elektrotechnik oder Informatik studieren würde und dann in meinem Konzern eine Stelle bekomme dann werde ich 2-3J ggf etwas weniger verdienen und dann mehr. Wenn man danach zum KMU geht wird es ggf. schwer wieder auf das Gehalt zu kommen und erstmal kommt ein größerer Einschnitt. @bigvic Aus meiner Erfahrung bleiben die Leute oft auf Jobs hängen weil sie bequem sind. Man kennt ja alles die Leute die Abläufe usw. Auch wenn es teilweise oder größtenteils doof ist. Das liegt gar nicht so am Geld. Viele verdienen auf solchen Jobs auch weniger als wenn sie wechseln würden. Der Mensch ist ein gewohnheitstier und der deutsche gleich dreimal.

@Gurki Nix neues, bislang bin ich bei Option 5, nix tun und etwas mehr Geld in die Altersvorsorge stecken. Ich glaube auch nicht, dass sich da noch groß was tun wird (gut sag niemals nie) Wie du sagst, scahffbar ist das bestimmt. Haben andere ja schon bewiesen. Aber es wird sich ziehen und nerven und man muss einiges dafür opfern. Ich fahre gerne Rad mittlerweile, habe mir den ID Buzz gekauft um ihn zum (light) Camper auszubauen. Bisschen PC daddeln und Manga lesen. Zeit wäre sicherlich für ein Studium, aber dann müsste quasi alles aufgeben, denn mit Familie hab ich derzeit so real 10-20h Freizeit die Woche. Und das bräuchte man sicher alles fürs Studium, wenn man nicht 10J studieren will. Und manche Freizeit ist halt abends 21-24 Uhr, ob man dann noch aufnahmefähig ist für höhere Mathematik usw....

Bei 8000 brutto im Jahr (netto ca 370 Euro/m) kann man mal kündigen, ob man jetzt 63k oder 71k hat macht den Kohl auch nicht fett, Mit 28 ist man vermutlich auch noch nicht am Haus abzahlen mit 3 Kindern "an der Backe". Ich kenn jetzt so keinen der nur fürn paar Euro in einem Job bleibt, der ihm absolut nicht gefällt. Jedenfalls nicht wenn man schon recht gut verdient, wenn man halt "unten" ist, dann hauen 370 Euro mehr rein. Dann heißt das Armutsgrenze oder halt nicht. Dann beißt man halt die Zähne zusammen und zieht es durch, vor allem wenn die wechsel chancen eh nicht so gut aussehen. Die andere Sache ist dann oft 100k Euro Spezial Job oder halt zurück auf Los mit der Hälfte vom Gehalt. Das man das dann ggf. nicht durchzieht und lieber weiter sehr gut verdient ist auch halbwegs verständlich. Wenn ich mal unzufrieden werde mit meinem job und mir einer mit 10k weniger gefällt, würde ich wechseln, why not? bei 40k weniger müsste man es sich aber überlegen.

Wo ich geschrieben habe dass in Deutschland alles besser/perfekt ist musst du mir mal zeigen. Aber man sieht mal wieder dass bei dir keine Fakten ziehen. Ein hingeklatschtes Bild mit zwei Zahlen ohne Mehrwert dagegen schon…. Wenn es die eigene Meinung unterstützt. Platz für Diskussion ist dann auch nicht. Bigvic hat gesprochen fertig Ende Gelände alle anderen liegen falsch muss so ist so bleibt so kann ja nicht…. 2 Firmen die Autos bauen. Muss ja alle 100% gleich sein. So oft kann man sich gar nicht an den Kopf klatschen 👏

Sowas lese ich ja auch immer wieder aus Deutschland oder? https://www.morgenpost.de/vermischtes/article212152467/Japan-31-jaehrige-Reporterin-stirbt-nach-159-Ueberstunden.html Oder Alles wie in Deutschland….

Ja wenn man von 12 bis mittags wie du denkst…. Der eine produziert hauptsächlich in einem AN freundlichen Land mit vielen Vorteilen für AN (bei denen Arbeit idr halt etwas notwendiges ist aber nicht das Lebensziel), einem starken BR und zahlt hohe Löhne, der andere hauptsächlich in einem AG freundlichen Land mit AN die sich für ihre Arbeit aufopfern, wo Arbeit für sehr viele das hauptsächliche Lebensziel und Inhalt ist, mit eher mageren Löhnen und wenig AN Rechten (falls man sie dann überhaupt in Anspruch nimmt), keinen Betriebsrat usw dann hat VW wie gesagt eher hochpreisigere Autos und ist mit Porsche und Audi auch im Luxus Segment unterwegs… Aber hey die bauen Autos also vergleichbar!!!!!111elf

Ja ne ist klar…. Die verkauften Autos ist der Output der Firma. Das ist die relevante Messgrösse. Fertig. Da hilft auch keine zig Sätze später „alle Kosten werden umgelegt“ weil das nichts mehr mit dem ersten Satz zu tun haben muss/hat.

Wenn dann wäre wohl die relevante Messgröße der Gewinn pro verkauftem Auto bzw Gesamtgewinn. Wenn man 5 Billionen Autos verkauft aber 10 Mrd Euro Verlust schreibt ist die Bude schneller weg als man gucken kann. Aber das ist auch nur der BWL Blick. Wenn die Bude zwar viele Autos verkauft und für die Aktionäre Gewinn generiert dafür aber die AN und Staat ausbeutet wäre es gesellschaftlich wieder ein Verlust.

Ja von deiner Seite aber das kennt man ja. du behauptest anhand von 2 zahlen kann man sehen dass man bei VW 50% der AN rauswerfen kann ohne es zu merken. sorry aber merkst du nicht selber was? Dass VW und Toyota 1:1 vergleichbar wären ist auch ne krude Aussage. Beim Gehalt als Beispiel schon mal nicht. Da verdient ein SWE weniger als ein Bandarbeiter bei VW. Selbiges bei der Arbeitszeit. Fakt ist der Japaner arbeitet nun mal mehr als der deutsche. Wenn also AN mehr arbeiten brauch man weniger für die gleiche Arbeitsleistung. dritter Fakt, VW ist eher im Mittel bis hochpreisigem Segment als Toyota, wo halt weniger Autos umgesetzt werden. Jetzt zähle ich 1+1 zusammen: ich habe billigere AN (die auch noch mehr arbeiten), verkaufe Autos eher im billig Segment in mehr Gegenden als VW und oh Wunder ich verkaufe mehr Autos mit weniger MA. wie gesagt heißt das nicht dass man bei VW nicht optimieren kann.

Bigvic sieht halt das was er sehen will Dass 60h Woche in Japan teilweise auch ganz normal sind und bei IGM Firmen eher 35-40h ist dann auch noch ein Faktor der mit eingefallen ist. 40*1,5= 60h 🤔🤣

Nur dass sich das Gehalt halt noch steigert. Zu Beginn wird man idR ist keine Leistungszulage erhalten. Diese ist im Schnitt je nach BL 10-14%. Heißt da ist Luft. Dann steigt man von A nach B. (OK RP hat keine Stufe) für RP ist das Eckentgelt also das was man nach jeder Ausbildung bekommt bei 3026. bei 35h wohlgemerkt. Mit Urlaubsgeld Tzug Tgeld und etwas Weihnachtsgeld liegt man schon bei min 40k bei 35h bei 40h entsprechend bei 45k Wenn man wirklich von der niedrigsten EG ausgeht. Was ich nicht wirklich denke. ich würde auch mit 50k reingehen, kannst ja noch dazuschreiben auf Basis von 40h. Da wird keiner wegen des Gehaltwunsch Zucken

Bei anderen Fächern geht schon mehr Zeit für korrigieren drauf, da vieles Auslegung ist. eine matheklausur kann man fix korrigieren. 1+1 ist eben 2 und wer 3 schreibt hat 0 Punkte. Ein Deutsch Klausur? Muss man durchlesen und dann gucken wieviel von der Aufgabenstellung erfüllt ist. Jeder Schüler schreibt dann auch was anderes hin. je nach Fach muss man auch up to Date bleiben Lehrer mögen ggf meckern aber das trifft imo auf die meisten AN zu. Bei vielen ist immer alles oder vieles doof Das einzige was Lehrer gut haben ist wirklich die unkündbare Stellung.

Naja Mathelehrer haben wirklich den einfachsten Job unter Lehrern. Seit 100 Jahren quasi den gleichen Schulstoff und 1+1 ist immer 2 da gibt es keine Interpretation seitens der Schüler die man ggf erkennen und Teil benoten muss wie bei deutsch. Von daher hast du dir hier den einfachsten Lehrer ausgesucht

Naja, ob man das jetzt 1:1 vergleichen kann. Toyota ist noch voll auf Verbrenner was sich derzeit (noch/wieder) gut absetzen lässt. VW ist schon beim eAuto gut dabei, wo aber die Nachfrage derzeit etwas stockt und auch schichten nicht wie geplant ablaufen Übrigens liegt der Umsatz bei VW 14 Mrd Dollar höher. Trotz weniger Autos. Der Gewinn nicht aber VW zahlt halt dafür halt sehr gut, Toyota wohl eher "Normal" bzw schlecht?* Das zeigt dass Toyota halt eher im unterenen/mittleren Segment ist, VW hat mit Audi und Porsche (und auch VW selber teilweise) halt eher Premium im Blick. Da baut man halt nicht Massen an Autos. Toyota bedient viele Märkte wo VW gar nicht präsent ist. Als Luxus Immo Makler reicht es ja als Beispiel auch alle paar Wochen 1 Haus an den Mann/Frau zu bringen wenn meine Provision dann 50k ist, jemand der 2 Zimmer Plattenbau Buden in Chemnitz makelt muss halt mehr umsetzen. Von daher kurz gedacht, was nicht heißen soll dass es nicht overhead bei VW geben kann (und vermutlich auch wird, bei Toyota vermutlich aber auch) Wenn wir uns mal andere deutsche Autobauer angucken BMW baut 2,56 Mio Autos mit 125.000 MA MB baut 2,49 Mio Autos mit 166.000 MA Porsche als Teil von VW: 300.000 Autos mit 42.000 MA -> man sieht also, das ist GANZ "mies" wenn man Auto pro MA rechnet. * https://www.cnbc.com/2024/03/13/japan-inc-set-to-offer-big-wage-hikes-paving-way-for-end-to-negative-rates.html Also wenn 193 Dollar 5,85% sind, dann ist das Gehalt bei 3299, vermutlich brutto. In Yen knapp 6 Mio im Jahr, was sich mit dem hier deckt. https://www.glassdoor.com/Salary/Toyota-Motor-Corporation-Tokyo-Salaries-EI_IE1293891.0,24_IL.25,30_IM1071.htm Also ziemlich mieses gehalt, oder? Ich mein klar gut fürs Unternehmen und die Shareholder usw. Aber wer will dann wirklich da ackern? Höchstens Japaner mit ihrer Arbeitsmoral und gesicht verlieren und von 16-80 im gleichen Unternehmen bleiben auf Teufel komm raus.

Die wachsen bei der Konkurrenz oder im Ausland auf Bäumen. Oder?

Natürlich will jeder einstellen, aber das untere Management, was ja noch am nächsten dran ist hat idR nix zu melden. Oben ist man dann wieder nicht dran und gibt Stelle frei wo man meint das könnte nützlich sein, also laber Stellen weil die halt Labern können.

Jedenfalls nicht lean auf Management und blabla Seite, da ist immer Platz für den nächsten Redefuchs und best Studienbuddy oder auch gerne 3 externe beratungsfirmen die einem zeigen wie man mit Messer und gabel isst, es aber selber nicht besser können als ein zweijähriger. Auf der Seite wo die Arbeit passiert ist man idR schon sehr lean.

Ich denke wenn es heißt dass Elon xxxx leute bei Twitter entlässt da auch Contract zugehört. Außerdem glaube ich nicht dass 100% der Content Manager outgesourct ist. Davon ab Twitter US Bude, hat mich uns in EU/DE wenig zu tun. Bevor deutsche Firmen mal eben 30-50% mehr Personal aufbauen als sie brauchen friert eher die Hölle zu. In der Regel ist es andersrum es wird mit 50-70% der benötigten MA versucht 100% zu erreichen. Wenn einer die Firma verlässt schaut man erstmal ob das nicht die verbleibenden machen können.

Aber bei X sind das alles nur Zensursulas?

Du als Mod bist also auch nur für Zensur da? Überleg mal. Auch den Admin könnte man hier feuern und es würde am Forum (erstmal) nichts ändern. aber ja in jedem Unternehmen gibt es Leute die tragen mehr zum Erfolg bei und welche die tragen weniger bei. und je größer desto mehr kann man sich ausruhen, weil das in der Masse weniger auffällt. Dass die US Tech Konzerne dann auf der Hype Welle dann nochmal sehr viele MA ohne Grund eingestellt haben nur dass man halt die Leute hat und nicht wer anders ist nochmal ein anderes (für EU/DE IMO nicht relevantes) Thema.

Wenn ich morgen alle Polizisten rauswerfen würde, würde das an der Verbrechenstatistik auch nix ändern. geht sogar runter, da ja keiner mehr was anzeigen kann. Success!

Wenn man nach den ganzen "tollen" Seiten im Netz geht (die natürlich alle ihr Geld mit Stellenanzeigen der AG machen - ein Schelm wer böses dabei denkt) sind 36.000 ja toll: https://www.ausbildung.de/berufe/fachinformatiker/#gehalt https://www.azubi.de/beruf/ausbildung-fachinformatiker/gehalt https://www.aubi-plus.de/berufe/fachinformatiker-fachinformatikerin-fachrichtung-anwendungsentwicklung-48/gehalt/ Oder

Also in Ingolstadt und Umgebung sollte sich doch was finden lassen. Auto zur Verfügung? Wolznach nach München HBF ist 1h einfach, wenn alles klappt. Wenn man also umsteigt in München nochmal leicht 1,5-2h für den ganzen Weg mit Wartezeit umsteigen usw. Never ever würde ich mir das antun. Augsburg kann man gleich vergessen, würde ich sagen bei 1,5h einfach pro Weg von Bahnhof zu Bahnhof.

Zwar nicht OT, aber das würde ich max die ersten paar Wochen bis Monate empfehlen. Sofern deine neue Arbeit nicht am HBF ist und du am HBF deines Wohnortes wohnst. Beispielsweise Augsburg dürfte so in die Richtung fallen (wenn Bahn wirklich DB und nicht S-Bahn oder so gemeint ist). Zwar ist man mit dem ICE in einer guten halben stunde am HBF in Muc aber wenn man dann noch umsteigen und 20 Minuten weiter fahren und dann noch 5 Minuten laufen muss und vorher auch noch 15 Minuten plus 5 Minuten Wartezeit hat dann ist man schnell bei eher 1,5h pro Weg. Wenn alles glatt läuft. Ansonsten würde ich in München mit min 45.000 ins Rennen gehen, runter handeln kann man sich immer noch und 45.000 ist kein gehalt wo AG abwinken (und wenn doch dann glück gehabt)