In den Tank pinkeln bald möglich?

[-roTekuGeL-]

Dank Mercedes Benz ist es vielleicht bald möglich dass man in den Tank pinkeln kann damit das Auto fährt.

Nur anders als man denkt braucht man trotzdem noch Treibstoff wie Diesel um sich dann mit dem Auto bewegen zu können.

Bluetec nennt sich das ganze und ist IMHO ein weiterer hervorragender Schritt der deutschen Autobauer in die falsche Richtung.

Obwohl man damit in der Lage ist 170PS starke Motoren zu bauen die nur noch 5,5l Diesel/100km verbrauchen und mit einem Extra Katalysator für den neuen Katalysator nicht mal stinken.

edit: achja, die Schadstoffemissionen sollen dabei auch gesenkt werden.

[Manitu71]

Dank Mercedes Benz ist es vielleicht bald möglich dass man in den Tank pinkeln kann damit das Auto fährt.

man bedenke mal, wie das riecht

aber stellt euch mal vor, das Benzin geht aus und ihr müßt nicht wie in der Aral Werbung ala I'm walking zur Tankstelle tippeln, sondern stellt euch nur vor den Tank hin.

Unfälle vorbeifahrender Autos währen wegen Lachanfälle vorprogrammiert *g*

[Beelzebub]

OHA das wird was mit besoffenen und ner kippe im mund

[PieDie]

OHA das wird was mit besoffenen und ner kippe im mund

WArum? Meinst Du, durch den vielen Alkohol, der sich im Urin befindet, erhöht sich die Explosionsgefahr? *spinn* :bimei

[Beelzebub]

naja ich hab mir grad nen besoffenen mit ner kippe im mund vorgestellt der einem kumpel "helfen will" und am tankdeckel steht

[Boro]

HiHi, ich stell gerade mal vor was der ADAC macht wenn man da um Hilfe bittet.

Tankwart-Service ist dann bestimmt auch wieder total in...

Ist aber ungerecht gegenüber den Frauen, oder ?

[korki]

Ich bin wiedereinmal glücklich das ich nicht weiblichen geschlechts bin

[Guybrush Threepwood]

Na es gibt doch da eh nen "Adapter" für Frauen zum Wasser lassen, denn kann man dann ja einfach dafür benutzen

:old

[PieDie]

@ Guy: Gaaaanz unterste Schublade :old :beagolisc

Ich wette, auch dieser Thread wird von den trollenden Mods übernommen

[Thanks-and-Goodbye]

@ Piedie: Mods trollen nicht, sie zeigen Präsenz.

:old <--- Chief gräbt nach dem Niveau im Thread.

[Manitu71]

Manitu wartet, bis der Chief was findet

Mädls müssten halt ne KAnne mitnehmen

Wobei mich gerade mein Frauchen aufgeklärt hat. Nur der erste Strahl stinkt. Der Rest des Urins ist geruchslos. Man lernt also nie aus

Trotzdem könnte man bei dem Thread fast meinen, das heute der 1. April wär.

[alpha-centauri]

Obwohl man damit in der Lage ist 170PS starke Motoren zu bauen die nur noch 5,5l Diesel/100km verbrauchen und mit einem Extra Katalysator für den neuen Katalysator nicht mal stinken.

Um damit 2 Tonnen-Schwere autos bewegen zu können, die erst mit zweistelligen PS-Zahlen überhaupt ziehen.

Wie wärs mal mit nem 50 PS Auto, Karbon-Chassis oder Alu, das ganze mit aktueller sicherheitstechnik und bei 500 kilo Gewicht? Ginge sicher. Und nen Verbrauch mit 1 bis 3 Liter und Platz wie nen Kleinwagen.

[Thanks-and-Goodbye]

Um damit 2 Tonnen-Schwere autos bewegen zu können, die erst mit zweistelligen PS-Zahlen überhaupt ziehen.

Ja, das ist heute das Problem, die Fahrzeuge werden in jeder Klasse immer schwerer. Liegt aber auch daran, dass niemand mehr auf Sicherheit (195 Airbags, ABS, ESP, ASR, BSE...) wie auf Komfort (Klima, elektrische Helferlein hier und da, wer kurbelt denn die Scheiben noch per Hand herunter?) verzichten will.

BTW: ich habe echt mal Lust, eines dieser neuen Dreirad-Konzepte Probe zu fahren:

http://www.clever-project.net

http://www.carverone.de/

[Manitu71]

BTW: ich habe echt mal Lust, eines dieser neuen Dreirad-Konzepte Probe zu fahren:

hattest du als Kind keins

ein kühles Blondes schnapp und wegflitz

[Amstelchen]

Ja, das ist heute das Problem, die Fahrzeuge werden in jeder Klasse immer schwerer. Liegt aber auch daran, dass niemand mehr auf Sicherheit (195 Airbags, ABS, ESP, ASR, BSE...) wie auf Komfort (Klima, elektrische Helferlein hier und da, wer kurbelt denn die Scheiben noch per Hand herunter?) verzichten will.

BTW: ich habe echt mal Lust, eines dieser neuen Dreirad-Konzepte Probe zu fahren:

[...]

das erinnert mich spontan an den ariel atom. 500 kg, 300 PS, somit 600 PS/to. kein dach, keine scheibe, keine verkleidung, nur das reine chassis - also absolut kein komfort. dafür von 0 auf 100 in 3 sekunden

komfortable fahrzeugmassenware ist doch meist langweilig.

s'Amstel

[-roTekuGeL-]

Ja, das ist heute das Problem, die Fahrzeuge werden in jeder Klasse immer schwerer. Liegt aber auch daran, dass niemand mehr auf Sicherheit (195 Airbags, ABS, ESP, ASR, BSE...) wie auf Komfort (Klima, elektrische Helferlein hier und da, wer kurbelt denn die Scheiben noch per Hand herunter?) verzichten will.

Also ich fühle mich in einem Porsche Carrera GT sicher und Komfortabel zugleich, trotz dass die Karosserie aus Kunststoff ist.

Es gibt schon alternativen zu diesen großen, schweren kisten nur will die keiner... vielleicht ja auch weil es besitzer dieser schiffe nicht wirklich interessiert wie viel sie verbrauchen, und diejenigen die es interessiert können sich kein Fahrzeug aus CFK leisten um die spritkosten zu drücken

[Guybrush Threepwood]

Was ich zu dem Thema auch sehr..merkwürdig finde um es mal milde auszudrücken ist z.B. BMW mit ihrem neuen Auto wo sie angekündigt haben das der so sparsam wäre.

Gleichzeitig hat der aber auch über 200 PS :beagolisc

Da Frage ich mich doch wozu? Wer braucht 200 PS und was ist an dem Auto dann Sparsam? Das ist vielleicht für ein 200 PS Auto sparsam aber allgemein betrachtet könnte es noch sehr viel sparsamer sein.

[marster]

Wie wärs mal mit nem 50 PS Auto, Karbon-Chassis oder Alu, das ganze mit aktueller sicherheitstechnik und bei 500 kilo Gewicht? Ginge sicher. Und nen Verbrauch mit 1 bis 3 Liter und Platz wie nen Kleinwagen.

Daran wird derzeit gearbeitet. 450kg + 20PS = 160 Spitze, oder für die es schnell mögen: 470kg + 50PS = 220 Spitze. Verbraucht so 1,5 bzw 2,7 Liter auf 100km. Das ganze als 2+2-Sitzer, verpackt unter einer sportiven Optik. Preis vermutlich 11.000 bzw 15.000 Euro.

Wer baut sowas? Natürlich keiner der ach so tollen bekannten Automobilhersteller, sondern ein "Newbie" mit einem lächerlich kleinen Budget. Von der EU haben sie jetzt kürzlich 2,7 MILLIONEN Euro bekommen, das soll die Hälfte des Budgets ausmachen. Eine Kleinserie soll voraussichtlich 2009 fertig sein. Loremo.de - Startseite

Die Technik ist eigentlich simpel, ein herkömmlicher stinknormaler Diesel mit 20PS reicht um das leichte Auto anzutrieben, der Verbrauch ist so phänomenal. Nicht auszudenken was für Verbrauchswerte möglich wären, würden sich die Automobilgrößen für solche Modelle entscheiden und MILLIARDENSUMMEN investieren. Derzeit gehen diese Summen ja leider eher in neue Formen als in wirklich innovative neue Lösungen.

[Guybrush Threepwood]

Sieht ja interessant aus, bin mal gespannt. Obwohl bis 2009 ja noch jede Menge Zeit ist...

[Manitu71]

@marster

Von denen habe ich im Radio gehört. Das sind die, die nach BW umziehen, da sie von Bayern den Zuschuss nicht erhalten.

Ich finds klasse, was die machen

[marster]

Das sind die, die nach BW umziehen...

Nein, die sitzen jetzt in Dorsten, NRW .

Bin echt gespannt ob das was wird, hoffen würde ich es ja, da dann auch die anderen Autohersteller hoffentlich mal aufwachen. An vereinzelten Modellen des jetzigen Genfer-Autosalons sieht man ja, wie schnell die Entwicklung gehen kann, wenn endlich mal ein wenig Druck aufkommt. Bislang will man ja den Menschen möglichst alle 6 Jahre Geld für ein neues Auto aus der Tasche ziehen, ohne wirkliche Produktinnovation. Abgesehen von wenigen "netten" Kleinigkeiten (z.B. Navigation) hat sich doch die letzten Jahre echt nichts getan. Das ist bei den gehobenen Autopreisen schon eine Frechheit.

[Manitu71]

oder war es halt NRW. Ich wusste nur noch, das die wechseln, weil sie die Förderung vom Freistaat nicht bekommen.

[Brei]

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Hey toll, habt ihr von sowas noch mehr links? Sowas könnt ich mir schon vorstellen, denn ein "großes" Auto renitert sich bei mir eh nicht. Irgendwas kleines, sparsames wo man ein Dach über dem Kopf hat. Bin für alle Informationen dankbar

[Thanks-and-Goodbye]

Naja... Momentan soll der Carver noch 37.000 Euro kosten. Finde ich für einen Kleinstwagen zu viel.

Sollten die aber preislich interessant werden, kann ich mir durchaus auch vorstellen, sowas zu fahren.

[Brei]

Ja, stimmt. Des ist noch ein bisschen zuviel Geld für mich. Was mich auch noch interessieren würde: Thema Sicherheit und auch Wintertauglichkeit (Heckantrieb usw.). Wenn ich mit dem Ding z.B. ein Reh erwische könnt ich mir vorstellen, dass das einigermaßen unangehnehm werden kann.